Monoray Halatlı Vinçler

Monoray halatlı vinç, I profil bir kirişin alt başlığında yürüyen şaryoya bağlanan elektrikli halatlı vinçtir. Yükü kaldırır ve kiriş boyunca tek bir hat üzerinde taşır. Şaryo, vinci kiriş üzerinde yatay hareket ettiren arabadır. Üretim hattında tezgâhlar arasında parça taşımak, kamyon kasasından indirilen malzemeyi depo içine almak, atölyede kalıp ve motor taşımak gibi düz hat üzerindeki işlerde kullanılır. Sabit modeller ve ırgatlarla birlikte bütün grup elektrikli halatlı vinçler sayfasındadır.

Manuel şaryolu ve elektrikli yürütmeli modeller

Manuel şaryolu modellerde yükü vinç kaldırır, kiriş boyunca hareketi operatör yükü iterek ya da çekerek yapar. Hat kısaysa ve yük sık taşınmıyorsa bu tip yeterlidir. Elle itilen yük hareket başında ve sonunda sallanır, bu yüzden ağır yükte hareketi yavaş başlatıp yavaş durdurmak gerekir. 0.5 ve 1 ton manuel şaryolu halatlı vinçler ile LVC yarı pro serisinin 0.5, 1, 2, 3 ve 5 ton manuel şaryolu halatlı caraskalları bu gruptadır.

Elektrikli yürütmeli modellerde şaryo da motorludur. CD model 4 hareketli vinçler 1, 2, 3 ve 5 ton seçenekleriyle yukarı, aşağı, ileri ve geri hareketlerin dördünü de kumandadan yapar. Yerli monoray halatlı vinçlerde 500 kg, 1, 2 ve 3 ton; LVC monoray yarı pro serisinde 0.5–5 ton arası modeller var. GVN30 ile Wire Rope Hoist Monorail modelleri de bu sayfadadır. Kirişin altındaki yükseklik sınırlıysa alçak tavan halatlı vinç, PKC model arıyorsanız monoray halatlı vinç PKC model sayfasına bakın.

Kaldırma yüksekliği, voltaj ve kumanda

Kaldırma yüksekliği, kancanın inebildiği en alt nokta ile çıkabildiği en üst nokta arasındaki mesafedir. Kirişin yerden yüksekliğiyle aynı şey değildir; aradaki farkı vincin gövdesi ve kanca bloğu kaplar. Yerli monoray halatlı vinçlerde 6, 8, 10, 12 ve 15 metre, PKC modellerde 8, 10 ve 12 metre seçenekleri var. Farklı bir yükseklik gerekiyorsa teklif isterken yazın.

Monoray halatlı vinçler 380 volt beslemeyle çalışır. Gemide kullanılacak 440 volt 60 Hz seçenekte motor ve pano buna göre hazırlanır, bu yüzden sipariş öncesinde belirtilmelidir. Yerli monoray modellere istenirse uzaktan kumanda ve sesli-ışıklı ikaz sistemi eklenir. Vincin günde kaç saat ve hangi yükle çalışacağı motor ve redüktör seçimini etkiler; kullanım sıklığını teklif isterken mutlaka belirtin.

Kiriş, ray hattı ve enerji

Monoray vinç mevcut bir kirişe ya da yeni kurulan bir ray hattına takılır. Şaryo tekerleri kiriş profilinin alt başlık genişliğine göre ayarlandığı için teklif isterken profilin tipini ve numarasını (NPI, HEA gibi) yazın. Kirişin ve askı bağlantılarının vinç yüküne göre hesaplanmış olması gerekir; eski bir kirişi kullanacaksanız statik kontrol yaptırın. Hat sonlarına şaryonun raydan çıkmasını önleyen stoper takılır. Hatta viraj olacaksa bunu baştan söyleyin; kavisli ray için şaryo ve ray buna göre hazırlanır. Elektrikli yürütmeli vinçlerde enerji, kiriş boyunca kurulan vinç kablo taşıma sistemi ile verilir.

Bakımda önce halata bakılır: kopuk tel, ezilme ya da tellerin açılması görülürse halat değiştirilir. Fren, alt ve üst limit siviçleri ve kanca emniyet mandalı da düzenli kontrol edilir. Yükü tek hat yerine bütün salona dağıtmak gerekiyorsa gezer köprülü vinç daha uygun olur. Yükü, kaldırma yüksekliğini ve ray uzunluğunu iletin; isterseniz ray hattını da teklife ekleyelim.