Alt Yük Kancası
Zincirli vinçte yükle doğrudan temas eden parça alt yük kancasıdır. Sapan, kilit ya da kantarma bu kancaya takılır; bu yüzden vinç üzerinde en çok yıpranan ve en sık kontrol edilmesi gereken parçalardan biridir.
Kancayı yenilemek için şu durumlardan biri yeterli sebeptir: kanca ağzının açılmış olması, emniyet mandalının kırılması ya da kapanmaması, kancanın dönerken takılması, gövdede çatlak veya ezik görülmesi. Ağzı açılmış bir kancayı çekiçle eski haline getirmeye çalışmayın. Kalıcı şekil değişimi, malzemenin sınırını aştığını gösterir ve parçanın değişmesi gerekir. Daha büyük bir kanca takmanın vincin kapasitesini artırmadığını da hatırlatalım; vinç her zaman etiketindeki kapasiteyle sınırlıdır.
Doğru kancayı göndermemiz için şu bilgileri hazırlayın:
- Vincin markası, modeli ve etiketindeki kapasite
- Zincir çapı ve donam sayısı, yani yükü taşıyan zincir kolunun tek mi çift mi olduğu
- Mümkünse mevcut kancanın fotoğrafı
Vincin üst bağlantısı için vinç üst kancası, diğer parçalar için zincirli vinç yedek parçaları sayfasına göz atabilirsiniz.
Zincirli vinci neden seçmeliyim?
Zincirli vinçler, yavaş kaldırmalarından dolayı genellikle makina kalıp işlerinde kullanılmaktadır. Ayrıca zincirli vinçler tek merkezden çalıştığı için asansör işlerinde de tercih edilmektedir. Dış cephe işlerinde de daha kompakt olması sebebi ile yüksek metrajlarda tercih de edilmektedir.
Bu konuda rehberler
- Halatlı Vinç mi Zincirli Vinç mi? Seçerken Bakılacak FarklarElektrikli halatlı vinç ile zincirli vinç aynı işi farklı yollarla yapar. Kapasite, kaldırma yüksekliği, hız, boyut ve bakım farklarını; hangi işte…
- DIN 15401 Vinç Kancası, Kanca Numarası ve Kapasite SeçimiDIN 15401, vinçlerde kullanılan dövme tek ağızlı saplı kancaları tanımlar. Kanca numarasının kapasiteyle ilişkisini, seçimde çalışma grubunun yerini…
- Mini Amatör Halatlı Vinç: Montaj, Kullanım ve Model SeçimiPA serisi mini vinçlerin kapasite tablosu, makaralı kullanım, doğru montaj, kumanda ve emniyet kuralları ile endüstriyel vince ne zaman geçmek…

















