Domuz Arabaları

Domuz arabası; ağır makineyi, tezgâhı ya da kalıbı zemin üzerinde yuvarlayarak taşımak için yükün altına yerleştirilen alçak, tekerlekli taşıma platformudur. Makine taşıma arabası ya da yük pateni diye de bilinir. Fabrika içinde tezgâh yerini değiştirmek, CNC ve torna tezgâhı taşımak, forkliftin giremediği dar alanlarda ağır yükü kaydırmak bu ürünlerin işidir. Pres, kompresör, jeneratör ve trafo gibi kompakt ama ağır yükler ile uzun tezgâh gövdeleri en sık taşınan yüklerdir.

Sabit tablalı, döner tablalı ve set modeller

• Sabit tablalı: Platin serisinde 2, 3, 4, 6 ve 8 ton. Yükün arka tarafına konur ve düz hatta ilerler.
• Döner tablalı: Üst tabla döndüğü için yön veren ön araba olarak kullanılır. Platin 3 ton döner tablalı domuz arabası ile 2, 4, 6 ve 8 tonluk dönerli modeller bu grupta.
• Atlas setleri: Bir döner ön araba ile iki sabit arka platformdan oluşan üçlü set. 8, 16, 24, 36, 48 ve 64 ton toplam kapasiteyle geliyor; örneğin 16 ton Atlas takımında öndeki X8 parçası 8 ton, arkadaki iki Y8 platform 4'er ton taşır. Arka platformlar ara parçayla birleştirilebilir, yük çok uzunsa ayrı da kullanılabilir.
• Döner tekerli: Kare, beşgen (1-5 ton), altıgen GVN411 (6 ton) ve üçgen GVN412 (2 ton) tipler. Her teker 360 derece döndüğü için dar alanda manevra kolaylaşır. Döner kare modellerde tablada kaymaz lastik tampon bulunur, iki arabayı aynı hizada tutan hizalama çubuğu ya da çekme kolu için bağlantı yeri vardır. Kurallarına uygun kurulduğunda dört noktalı set olarak da kullanılabilir.
• Tekli: GVN229 tekli domuz arabası 1 tondan 10 tona kadar, çelik ya da poliüretan tekerle.

Kapasite ve teker seçimi

İlk bakılacak şey yükün toplam ağırlığı ve ağırlık merkezidir. Set kullanıldığında yük arabalara eşit dağılmaz; ağırlık merkezine yakın olan araba daha fazla taşır, bu yüzden en ağır noktanın altına kapasitesi yüksek araba konur. Platin serisinde her tekere 500 kg güvenli çalışma yükü veriliyor, bu da kapasiteyi teker sayısından okumayı kolaylaştırır.

Teker tipi zemine göre seçilir. Poliüretan teker iz bırakmaz, sessiz çalışır ve temiz, düz zeminler içindir. Atlas setlerinde teker döküm üzeri poliüretan kaplı olduğu için bozuk ve tırtıklı zeminde kullanılmamalıdır. Çelik teker kaba beton zeminde daha uzun dayanır, boyalı zeminde ise iz bırakabilir.

Taşıma sırasında dikkat edilecekler

Yük önce hidrolik kriko ile dengeli şekilde kaldırılır, arabalar yerleştirildikten sonra yavaşça indirilir. Yük arabaya oturduktan sonra ani çekişten kaçının; uzun hatlarda halatlı çektirme ya da ırgatla kontrollü hareket ettirmek daha güvenlidir. Eğimli zeminde ve rampada domuz arabası kullanmayın, yük kendi kendine yürüyebilir. Kablo, kanal kapağı ve derz gibi engelleri önceden temizleyin; yükün önünde ve yanında kimse durmasın. Yükü tablaya oturturken kaymaması için tabanın düz olduğunu kontrol edin, gerekiyorsa araya kaymaz bir ara malzeme koyun. Taşıma bittiğinde yükü yine krikoyla kaldırıp arabaları sırayla çekin, yükü arabanın üzerinde bırakmayın.

Taşınacak makinenin ağırlığını, taban ölçüsünü ve zemin tipini yazın; sabit, döner ya da set seçeneklerinden hangisinin uygun olduğunu birlikte belirleyelim.