Elektrikli Halatlı Irgat Yer Vinçleri: Kaldırma, Çekme ve Seçim

Elektrikli halatlı ırgat, halatı motorlu bir tambura sararak yükü kaldıran ya da çeken, zemine, bir kaideye veya taşıyıcı bir yapıya sabitlenen vinçtir. Sahada yer vinci, ırgat vinci, çekme vinci ya da kablo çekme vinci adlarıyla da geçer. Tavana asılan halatlı vinçten farkı, makinenin yerde durması ve halatın saptırma makaralarıyla yüke yönlendirilmesidir; makine böylece yükten uzakta, bakımı kolay bir noktaya kurulur. Seçimde ilk soru işin kaldırma mı çekme mi olduğudur, çünkü aynı makine kaldırabildiği yükün birkaç katını çekebilir.

Nerelerde kullanılır

Elektrikli ırgatlar tersane ve limanlarda gemi rampası ve ambar kapağı kaldırmada, inşaatta kat arasına malzeme çıkarmada ve konstrüksiyon kaldırmada, fabrikalarda vagon ve raylı araba çekmede, enerji işlerinde kablo çekmede kullanılır. İki ırgatın birlikte çalıştığı senkronize kaldırma düzenleri ve raylı kabinli asansör vinçleri de bu gruptadır. Makine işin şekline göre yere kurulabilir ya da yukarıya asılabilir; kompakt yapısı sayesinde dar bir alana da yerleşir.

Elektrikli ırgatları Tuzla'daki imalat noktamızda istenen kapasite ve halat boyunda üretiyoruz. Halat uzunluğu ve kapasite, kullanım yerine ve uygulamaya göre her iş için ayrı belirlenir. Yer vinci tipi makinelerin genel özellikleri yer vinci elektrikli ırgat sayfasında.

Kaldırma ırgatı ile çekme ırgatı arasındaki fark

Kaldırma ırgatında yük havada asılı kalır. Motorun, frenin, tamburun ve halatın yükün tamamını tutacak şekilde seçilmesi gerekir. Çekme ırgatı ise yükü zemin boyunca sürükler ya da tekerlekli bir aracı çeker. Burada halata binen kuvvet yükün ağırlığı değil, yükü hareket ettirmek için yenilmesi gereken sürtünme ve eğim direncidir. Bu yüzden aynı makinenin çekme kapasitesi kaldırma kapasitesinden çok yüksektir.

Ağır tonajlı ırgat tablomuzdan birkaç model:

Tablodaki çekme değerleri makinenin halata uygulayabileceği kuvveti gösterir. Sizin yükünüzün ne kadar kuvvetle çekilmesi gerektiği ise zemine, yükün tabanına, tekerlek ve ray durumuna ve eğime bağlıdır. Beton üzerinde sürüklenen çelik bir kızak ile rayda yürüyen tekerlekli bir araba aynı ağırlıkta olsa da çok farklı kuvvet ister. Harekete başlama anında gereken kuvvet de yük yürürken gerekenden fazladır. Tablonun tamamı ağır tonajlı ırgat vinci sayfasında.

Tek, çift ve ikiz tamburlu modeller

Tek tamburlu ırgat tek halatla çalışır ve işlerin çoğu için yeterlidir. Çift tamburlu elektrikli ırgat GVN04, çift tamburlu yük çekme ırgatı GVN12 ve ikiz tamburlu halatlı çekme vinci gibi modellerde iki tambur bulunur. Bu düzen, iki halatın birlikte ya da ayrı ayrı çalışması gereken işler içindir. Yükü iki noktadan dengeli kaldırmak ya da iki ayrı hattı tek makineden yönetmek buna örnektir.

Tambur ölçüsü, tambura sarılabilecek halat boyunu belirler. Uzun çekme hatlarında tambur önce halat boyuna göre seçilir. Halat tambura çok kat sarılacaksa çelik özlü, ezilmeye dayanıklı bir halat yapısı gerekir; değişimde de aynı çap ve yapıda halat kullanılır. Yedek halat için çelik halatlar bölümüne bakabilirsiniz.

Saptırma makarası ve halat hattı

Irgatın kurulduğu yer ile yük çoğu zaman aynı hizada olmaz; halat bir ya da birkaç saptırma makarasından geçirilerek yüke ulaştırılır. Makaraların yeri ve bağlantısı, ırgatın kendisi kadar dikkat ister.

• İlk makaranın yeri: Tambura gelen ilk makara tamburun ortasına hizalı ve tamburdan yeterince uzakta olmalıdır. Çok yakın konursa halat tamburun bir ucuna yığılır ve üst üste sarar.
• Makara bağlantısının yükü: Makaranın bağlandığı nokta, halatın iki kolunun bileşke kuvvetini taşır. Halat makarada 180 derece dönüyorsa bu kuvvet halattaki çekişin yaklaşık iki katıdır, 90 derecelik dönüşte bile çekişten fazladır. Bağlantı noktası bu kuvvete göre seçilmelidir.
• Makara çapı ve oluğu: Halat çapına uygun olmalıdır; küçük makara halatı erken yorar. Uygun makaralar için çelik halat makaraları bölümüne bakın.
• Tamburda kalan halat: Halat sonuna kadar açıldığında tamburda birkaç tur halat kalmalıdır. Halatın tambura bağlantısı tek başına yük taşımak için yapılmaz.
• Güvenli bölge: Gergin halat hattının önünde ve makaranın iç açısında durulmaz. Halat koparsa ya da makara yerinden çıkarsa hat boyunca savrulur.

Voltaj, hız kontrolü ve kurulum

Karada endüstriyel ırgatlar 380 volt 50 Hz ile, gemilerde ise çoğunlukla 440 volt 60 Hz ile çalışır. Motor, pano ve fren bu değerlere göre hazırlandığından voltajı ve frekansı sipariş öncesinde bildirmeniz gerekir. Gemi rampa kaldırma ırgat vinci bu şekilde gemi beslemesine göre yapılır. Açık güvertede çalışacak makinelerde boya ve koruma da teklif aşamasında konuşulur.

Çekme ya da kaldırmanın ağır devirde yapılması gerekiyorsa ırgata hız kontrol cihazı takılabilir. Bu durumda vincin gücü yarıya düştüğü için kapasite buna göre seçilmeli ve sipariş öncesinde belirtilmelidir.

Kumanda kablolu butonyerle ya da uzaktan kumandayla yapılabilir. Hangisi seçilirse seçilsin operatör, kumanda ettiği yerden hem yükü hem halat hattını görebilmelidir. Yük operatörün göremediği bir yerde hareket ediyorsa yükün yanında işaret veren bir kişi bulunmalı ya da operatör kablosuz kumandayla yükü görebileceği bir noktada durmalıdır.

Irgatın oturduğu kaide ya da zemin çekme kuvvetini taşıyacak şekilde hesaplanır, makine cıvatayla sabitlenir. Halatta kopuk tel, ezilme ve pas düzenli kontrol edilir; fren ve acil durdurma her kullanım öncesinde denenir.

Teklif için gereken bilgiler

Bir ırgatı doğru hesaplamamız için işi tarif etmeniz yeterli. Yük çekilecekse:

• Çekilecek yükün ne olduğu ve yüküyle birlikte toplam ağırlığı
• Yükün sürtünerek mi, tekerlekli olarak mı çekileceği
• Sürtünerek çekilecekse yükün zemine değen tabanı ve zeminin yüzeyi
• Tekerlekliyse rayda mı çekileceği ve tekerlek çapı
• Çekme mesafesi
• Saptırma olup olmadığı; varsa kaç saptırma yapılacağı ve açıları

Yük kaldırılacaksa:

• Yükün ağırlığı
• Yükün serbest mi kaldırılacağı, yoksa yanlarında ray mı olacağı, yani asansör vinci mi istendiği
• Kaldırma mesafesi
• Saptırma olup olmadığı; varsa kaç saptırma yapılacağı ve açıları

Bunlara elektrik beslemenizi, makinenin günde yaklaşık kaç kez çalışacağını ve kablolu ya da kablosuz kumanda tercihinizi ekleyin. Diğer ırgat modellerini ağır tonajlı elektrikli ırgat vinçleri sayfasında görebilirsiniz; tavana asılan halatlı vinçlerle zincirli vinçlerin karşılaştırması için halatlı vinç mi zincirli vinç mi yazısına bakabilirsiniz. Bilgileri WhatsApp'tan ya da e-postayla iletin, ırgatı bunlara göre hesaplayıp teklif verelim.