Çelik Halat Makaraları

Çelik halat makarası, halatın yönünü değiştirmek ya da donam kurarak çekme kuvvetini bölmek için kullanılır. Irgat ve triforla yapılan çekmelerde, şantiyede malzeme çekerken, gemi ve liman işlerinde halat bir ya da birkaç makaradan geçirilerek istenen noktaya yönlendirilir. Makaradaki dil sayısı kasnak sayısını gösterir: tek dilli makarada bir, üç dilli makarada üç oluk vardır.

Makara tipleri

• Tek dilli rulmanlı makara: Halatın yönünü değiştirmek için en sade çözümdür. Rulman, yük altında dönme direncini düşürür.
• Çift dilli çelik halat makarası ve üç dilli rulmanlı makara: Karşılıklı iki makara arasında halat birkaç kez dolaştırılarak donam kurulur. Halat kol sayısı arttıkça gereken çekme kuvveti azalır, buna karşılık çekilecek halat boyu artar.
• Mandikapan makara: Yan plakası açılır, halatın ucunu geçirmeye gerek kalmadan halat ortasından makaraya oturtulur. Uzun halatla çalışılan çekme işlerinde zaman kazandırır.

Seçerken ve kullanırken

Makara oluğu halat çapına uygun olmalıdır. Dar oluk halatı sıkıştırır, geniş oluk halatın yassılaşmasına yol açar. Makara çapı küçüldükçe halat daha keskin bükülür ve daha çabuk yorulur. Bağlantı noktasının yükünü hesaplarken halatın açısını da hesaba katın: halat makara etrafında 180 derece döndüğünde askı noktasına gelen yük, halattaki çekme kuvvetinin yaklaşık iki katıdır.

Sahadan bir örnek: ırgat ile çekilecek yük aynı hatta değilse, yere ya da sağlam bir kolona sabitlenen tek dilli makara halatı istenen yöne çevirir ve ırgatın yerini değiştirmeye gerek kalmaz. Bu durumda makaranın bağlandığı nokta, yukarıda anlatılan artan yükü taşıyabilmelidir.

Kullanımda oluk aşınmasını, rulman boşluğunu, yan plakalarda eğilmeyi ve bağlantı gözünü kontrol edin; rulmanlı makaraları belli aralıklarla gresleyin. Mandikapan makarada yan plaka kilidi tam kapanmadan yük verilmez. Halat çapını, çekme kuvvetini ve bağlantı şeklini yazın, uygun makarayı bildirelim. Çektirme ekipmanları için halatlı çektirme ve triforlar sayfasına bakabilirsiniz.