Yük Transfer Kirişi
Biçimsiz bir yükü, örneğin ağırlık merkezi ortada olmayan bir makineyi ya da ince uzun bir parçayı tek kancadan sapanlarla kaldırmak çoğu zaman yükün yan yatmasıyla sonuçlanır. Yük transfer kirişi bu sorunu yükü iki ayrı noktadan taşıyarak çözer: kiriş vinç kancasına üstteki askı halkasından bağlanır, yük de iki uçtaki kancalara asılır.
Kiriş sayesinde sapanlar yüke dik iner, sapan açısından doğan yan kuvvet azalır ve yükün dengesi daha kolay ayarlanır. Montaj hatlarında, makine taşımalarında ve kalıp değişimlerinde sık kullanılır.
Yük transfer kirişini istenen kapasite ve ölçüde imal ediyoruz. Teklif için şu bilgiler işimizi hızlandırır:
- Kaldırılacak en ağır yük
- İki bağlantı noktası arasındaki mesafe
- Vinç kancası ile yük arasında kalan yükseklik
Bağlantı mesafesi sık değişiyorsa ayarlanabilir travers kirişi daha uygun olabilir. Diğer modeller ağır yük kantarmaları sayfasında.
Yük transfer kirişi hangi kapasitede yapılır?
İstenen kapasite ve ölçüde imal ediyoruz. En ağır yükünüzü ve bağlantı mesafesini iletmeniz yeterli.
Transfer kirişi mi, ayarlanabilir travers mi?
Bağlantı mesafesi sık değişen işlerde ayarlanabilir travers kirişi daha pratiktir. Hep aynı yükü kaldırıyorsanız ölçüsüne göre yapılmış bir transfer kirişi yeterlidir.
Bu konuda rehberler
- Yük Traversi ve Kantarma Seçimi, Sabit ve Ayarlı Vinç TraversleriYük traversi, yükü vinç kancasına birden fazla noktadan asmaya yarayan çelik kiriş ya da çerçevedir. Sabit ve ayarlı travers farkını, uzun yük, big…
- Konteyner ISO Köşe Dökümü Nedir, Nerede Kullanılır?Konteynerin sekiz köşesindeki ISO köşe dökümlerinin görevi, tipleri, kimlerin kullandığı, kaynakla montajı ve kaldırmada dikkat edilecekler.
- Sac Kapma (Kurtağzı) Çeşitleri, Seçimi ve Güvenli KullanımıSac kapma, sac levhayı ve profili vinçle kaldırmak için kullanılan tırtıklı çeneli bir aparattır. Dikey ve yatay tiplerin farkını, doğru kapasite…
















